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1. 穗莞深通车在即，为什么说新塘的影响最大？

穗莞深通车在即，为什么说新塘的影响最大？

首先我们来了解一下新塘镇，它是我们国家百强镇中的五强，是广州市增城区的工商业重镇，面积85.79平方公里 ，位于珠江三角洲东江下游北岸，南与东莞一河之隔，西与广州黄埔区相连，被誉为广州东部板块的黄金走廊。根据最新利好消息；历时11年，贯穿广州、东莞、深圳的穗莞深城际轨道通车运营已进入了最后的倒计时。这意味着，新塘TOD建设又向前迈进了一大步。 穗莞深城际铁路是中国广东省境内一条连接广州市、东莞市和深圳市的城际铁路，呈南北走向，为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，也是珠江三角洲东岸城市群的市郊铁路；主线北起新塘站、南至深圳机场站 ，全长76千米，共有15座客运站；设计速度140千米/小时穗莞深城际铁路建成后，将成为广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，通过穗莞深城际铁路建成后，将成为广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，通过莞深城轨，深圳、广州、东莞三地的经济往来将更加频繁，合作更加紧密，带动更多产业的发展，对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现区域经济一体化，提升珠三角地区整体实力具有重要意义。未来，新塘站不仅引入多条轨道交通，地面还将建起260米高地标建筑，成为国内首个集铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的枢纽型城市综合 体（TOD综合体）， 未来将年均吸纳1.6亿客流，新塘位置优越，优势明显，新塘的产业结构也将得到提升优化。随着广深经济走廊的诞生，通过实施创新驱动发展战略，全力打造成为“中国硅谷”，成为中国创新发展的重要一级。增城新塘作为其中的串联穗莞深的中枢纽带，地理位置和作用发挥突出。

个人观点认为，穗莞深城轨的开通，对新塘的经济发展以及人才就业率肯定会大大的***，为什么这样讲呢，因为穗莞深城际铁路建成后，将成为广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，通过穗莞深城轨，深圳、广州、东莞三地的经济往来将更加频繁，合作更加紧密，带动更多产业的发展，对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现区域经济一体化，提升珠三角地区整体实力具有重要意义。同时穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。

那么除了穗莞深城轨之外，新塘本身就属于广州东TOD交通枢纽中心的板块，本身新塘就是由9轨交汇，分别是4条地铁，3条铁路，2条城轨，其中穗莞深已经准备开通。交通的利好是可以给新塘带来不可比拟的价值，所谓路通人通则财通，以以往高经济独立的大城市来讲，类似于香港九龙，深圳龙华，日本的东京，它们能够发展起来成为一个大城市，TOD交通运营模式是必不可少的一个因素。除此之外还会有各大千亿级别的产业会因此陆续进驻新塘，由此可见这样都会给高薪科技技术人才带来就业率，从而更加***新塘整体的经济发展。

目前，新塘镇拥有区级在建重点项目8个。

以下是目前新塘产业园已进驻的产业：

广州珠江国际创业中心

凯达尔国际广场城市综合体

华电增城燃气冷热电三联供工程

广东能源产业链

广英创意园

广英新能源高科技孵化产业园

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